NO.7
Cabezal de ventilación (duto) de aluminio IFLOW: unha solución innovadora deseñada para revolucionar os sistemas de ventilación. Elaborado utilizando tecnoloxía de precisión e experiencia, este produto de vangarda ofrece varias vantaxes que o fan superior aos cabezales de ventilación tradicionais. As cabezas de ventilación (duto) de aluminio IFLOW presentan unha construción de aliaxe de aluminio lixeira e duradeira, que garante a lonxevidade e a resistencia á corrosión nunha variedade de condicións ambientais. O seu deseño elegante e moderno non só mellora a estética do sistema de ventilación, senón que tamén complementa a funcionalidade coa súa enxeñería avanzada.
As cabezas de ventilación (dutos) IFLOW están deseñadas para unha distribución óptima do fluxo de aire, reducindo eficazmente as perdas de presión dentro do sistema de ventilación e minimizando os niveis de ruído, proporcionando un funcionamento máis silencioso e eficiente. A súa superficie lisa e aerodinámica é fácil de limpar e manter, o que axuda a crear un ambiente hixiénico e prístino. A flexibilidade e compatibilidade das cabezas de ventilación IFLOW (duto) permiten unha integración perfecta nunha variedade de sistemas de ventilación, proporcionando versatilidade e adaptabilidade para satisfacer diferentes requisitos de instalación.
Coa súa enxeñería de precisión e alto rendemento, este produto innovador establece un novo estándar para as cabezas de escape, ofrecendo un rendemento e fiabilidade superiores. Escolla as cabezas de ventilación (dutos) de aluminio IFLOW para obter unha calidade, eficiencia e durabilidade incomparables do seu sistema de ventilación, establecendo un novo estándar para a excelencia da industria.
A gama pódese deseñar para adaptarse á súa aplicación, coa construción da carrocería, o material e as funcións auxiliares optimizadas para satisfacer as súas necesidades de proceso. Ao estar certificados ISO 9001, adoptamos formas sistemáticas de garantir a alta calidade, pode estar seguro dunha excelente fiabilidade e un rendemento de selado durante a vida útil do deseño do seu activo.
· As pezas de fundición non deben ter ningún defecto de calidade, como burato de gas e disparo en frío, etc.
· A superficie interior e exterior da carrocería estará recuberta con zinc rico en epoxi ou segundo os requisitos dos usuarios.
· Despois da montaxe, o produto debe realizarse a proba de estanqueidade, segundo os requisitos IACS P3.
· A cabeza de tubo de aire úsase para todo tipo de sistemas de tubos mariños para a ventilación.
NOME DA PARTE | MATERIAIS |
Corpo | Aluminio fundido |
Cuberta | Aluminio fundido |
Anel de retención | Aluminio fundido |
Parafuso | SUS316 |
Asento | Neopreno |
Flotar | PE |
Pantalla | SUS316 |
DN | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 |
Φ | 140 | 159 | 182 | 216 | 259 | 316 | 416 | 510 |
H | 175 | 220 | 260 | 305 | 345 | 427 | 530 | 650 |
H1 | 145 | 180 | 210 | 250 | 280 | 347 | 420 | 530 |
S | 70 | 85 | 100 | 120 | 145 | 185 | 240 | 300 |