Nº 135
A válvula de drenaxe de peche automático para depósitos de combustible IFLOW JIS F 7398 é a solución definitiva para unha drenaxe eficiente e fiable dos sistemas de depósitos de combustible. As nosas válvulas de drenaxe de peche automático ofrecen numerosas vantaxes, o que as converte na primeira opción para garantir un mantemento seguro, conforme e sinxelo da instalación do seu depósito de combustible. Fabricadas segundo os estritos estándares de JIS F 7398, estas válvulas de drenaxe de peche automático están construídas con materiais de alta calidade para garantir unha durabilidade e resistencia á corrosión superiores mesmo nos ambientes máis duros.
Esta robusta construción garante fiabilidade e rendemento a longo prazo, o que che dá tranquilidade e minimiza as necesidades de mantemento. O deseño innovador da válvula de drenaxe de peche automático do depósito de combustible IFLOW JIS F 7398 incorpora un mecanismo de peche automático para evitar fugas accidentais e minimizar o risco de contaminación ambiental.
Esta importante característica non só garante o cumprimento das normativas da industria e os estándares ambientais, senón que tamén proporciona un ambiente de traballo seguro para o persoal. Versátiles e adaptables, estas válvulas de drenaxe de peche automático pódense integrar perfectamente nunha variedade de sistemas de depósitos de combustible, o que proporciona flexibilidade e facilidade de instalación. Coa súa fiabilidade, durabilidade e características de seguridade ambiental sen igual, establecen novos estándares na excelencia da drenaxe dos depósitos de combustible.
A gama pódese deseñar para adaptarse á súa aplicación, coa construción da carrozaría, o material e as características auxiliares optimizados para satisfacer as necesidades do seu proceso. Ao contar coa certificación ISO 9001, adoptamos métodos sistemáticos para garantir unha alta calidade, o que lle garante unha fiabilidade e un rendemento de selado excepcionais durante toda a vida útil do seu activo.
· NORMA DE DESEÑO: JIS F 7398-1996
· PROBA: JIS F 7400-1996
· PRESIÓN DE PROBA/MPA
· CORPO: 0,15
· ASENTO: 0,11
| MANGO | SS400 |
| STEM (Ciencia, Tecnoloxía, Ingeniería e Matemáticas) | C3771BD OU BE |
| DISCO | BC6 |
| CAPÓ | BC6 |
| CORPO | FC200 |
| NOME DA PEZA | MATERIAL |

Construción e traballo
Unha válvula de peche rápido é un tipo de válvula redutora de presión na que se utiliza unha válvula de control de proceso automático para o control da presión do fluído en espazos de máquinas non tripulados. Isto pódese facer mediante unha selección coidadosa dos acabados da válvula, é dicir, as partes da válvula que entran en contacto co fluído controlado e forman unha porción de control real. A diferenza entre a válvula de liberación de presión e a válvula de peche rápido é que esta última non entra en contacto directo co fluído que está a controlar.
A panca está conectada externamente a un mecanismo de accionamento remoto que pode ser pneumático ou hidráulico. O sistema de control ten un pistón que se move coa presión do aire ou do fluído e, simultaneamente, move a panca que ten unida a el. A panca do outro extremo está conectada externamente ao eixo, que está unido internamente á válvula. A válvula é unha válvula accionada por resorte, o que significa que o eixo se coloca a través dun resorte que axuda a reposicionar a válvula á posición aberta cando a presión do aire ou do fluído no cilindro de control se reduce.
Todas as válvulas de peche rápido xeralmente están en posición aberta. Cando o pistón do cilindro de control se move cara arriba, o extremo da panca que está conectado ao pistón móvese cara arriba. A medida que a panca pivota no centro, o outro extremo da panca móvese cara abaixo e empurra o eixo cara abaixo. Isto pecha a válvula e corta o fluxo do fluído.
| DN | d | L | D | C | NON. | h | t | H |
| 5K15U | 15 | 55 | 80 | 60 | 4 | 12 | 9 | 179 |
| 10K15U | 15 | 55 | 95 | 70 | 4 | 15 | 12 | 179 |
| 5K20U | 20 | 65 | 85 | 65 | 4 | 12 | 10 | 187 |
| 10K20U | 20 | 65 | 100 | 75 | 4 | 15 | 14 | 187 |
| 5K25U | 25 | 65 | 95 | 75 | 4 | 12 | 10 | 187 |
| 10K25U | 25 | 65 | 125 | 90 | 4 | 19 | 14 | 187 |
| 5K40U | 40 | 90 | 120 | 95 | 4 | 15 | 12 | 229 |
| 5K65U | 65 | 135 | 155 | 130 | 4 | 15 | 14 | 252 |