As válvulas desempeñan un papel crucial na seguridade e o rendemento dos buques mariños. Desde o control do fluxo de fluídos nos sistemas de tubaxes ata a xestión de operacións críticas a bordo, como a descarga de sentinas, a transferencia de combustible e a protección contra incendios, as válvulas mariñas son compoñentes integrais que requiren atención regular. Pero como sabes cando é o momento de inspeccionalas?Aquí tes como determinar se as válvulas do teu barco precisan unha inspección exhaustiva e por que é importante.
1. Corrosión ou ferruxe visible
O ambiente mariño é hostil e mesmo as aliaxes resistentes á corrosión poden degradarse co tempo. Se observas ferruxe ou picaduras nos corpos das válvulas, nas asas ou nas bridas, é un sinal claro de que a válvula pode estar comprometida. A exposición á auga salgada acelera a corrosión, o que pode provocar fugas ou mesmo avarías da válvula.
2. Funcionamento ríxido ou atascado
As válvulas que teñen dificultades para xirar, que fan ruídos chirriantes ou que se resisten ao funcionamento poderían estar a agarrotarse internamente debido á acumulación de residuos, á falta de lubricación ou ao desgaste mecánico. Unha válvula que non abre nin pecha suavemente pode supoñer graves riscos operativos, especialmente para as válvulas de paso de auga ou os sistemas de refrixeración do motor.
3. Fugas ou goteos pouco comúns
Non se debe ignorar calquera fuga arredor dun vástago, brida ou xunta de válvula. Mesmo as pequenas pingas poden indicar desgaste interno do asento ou degradación dos selos. Os sistemas de combustible a bordo, as válvulas de lastre e as liñas de subministración de auga doce deben estar 100 % libres de fugas para evitar problemas de seguridade e eficiencia.
4. Caudais inconsistentes
Se os sistemas de a bordo non reciben un fluxo constante de auga, aire ou aceite, a causa podería ser unha válvula parcialmente bloqueada ou avariada. As válvulas que non se abren ou pechan completamente poden restrinxir ou alterar irregularmente os caudais, o que pode afectar aos sistemas de refrixeración do motor, climatización ou extinción de incendios.
5. Idade da válvula e historial de mantemento
Como todos os compoñentes mecánicos, as válvulas mariñas teñen unha vida útil. Se non lembras a última vez que se lle deu mantemento a unha válvula (ou se pasaron varios anos desde a súa instalación), é hora de inspeccionala. O uso ou funcionamento frecuente en ambientes extremos (como válvulas de lastre ou válvulas de peche rápido nas salas de máquinas) acurta a súa vida útil.
6. Ruídos pouco comúns
Un asubío, un traqueteo ou un golpe cando unha válvula está en uso podería indicar danos internos, cavitación ou problemas de presión. Estes ruídos adoitan producirse en válvulas de liberación de aire, válvulas redutoras de presión ou válvulas de alivio cando hai desgaste no asento ou no disco.
7. Cambios na presión do sistema
As caídas ou picos de presión nos sistemas conectados a válvulas, como as tomas de auga de mar ou as liñas de combustible, poderían significar que a válvula non sela correctamente. Use manómetros para controlar as flutuacións e confirmar se a válvula mantén a presión de funcionamento correcta.
8. Requisitos do topógrafo ou da sociedade de clasificación mariña
Se a súa embarcación está suxeita a unha inspección anual por parte dunha autoridade marítima (como DNV, ABS, LR, BV ou CCS), deberá demostrar o funcionamento correcto das válvulas clave, especialmente as relacionadas cos sistemas de sentina, a extinción de incendios e a manipulación de combustible. As comprobacións previas á inspección deben incluír probas de válvulas.
Data de publicación: 24 de xullo de 2025